深圳东部过境高速公路大望立交工程
环境影响评价公众参与第二次公示
一、项目概况
项目名称：深圳东部过境高速公路大望立交工程（即“罗湖区大望立交工程”）
项目概况：深圳东部过境高速公路大望立交工程位于深圳水库东侧，大望片区的新平村东南侧（见下图），工程连接拟建深圳市东部过境高速公路与当地市政路，作为东部过境高速公路隧道群及主线消防救援、应急，以及解决大望的交通出行的通道。大望立交共设计三个工程方案，方案一立交定线总长3206米，连接新平大道；方案二立交定线总长度3547.76米，连接望桐新路；方案三定线总长度4064.92米，同时连接望桐新路和新平大道。经过方案比选，方案二为工程推荐方案（见下图），共设5条匝道，其中立交主体4条匝道与东部过境高速相连，为单车道（匝道汇合处为双车道），1条引道匝道起于望桐新路，以桥梁形式上跨梧桐山河后，在高压走廊带内穿行，与立交主体相接，为双车道匝道，方案投资约6832.6万元，占地308.9亩。
立交位置图 推荐方案 平面布置图
二、建设项目对环境可能造成的影响
（1）施工期：主要环境影响表现在施工噪声、运输车辆、植被破坏、水土流失、扬尘、施工垃圾、施工废水以及施工对当地居民居住、出行的影响等方面。施工期的时间较营运期而言相对较短，其不利的环境影响也是暂时的，建设单位和施工单位加强施工期的环境管理，并采取积极的污染控制和环境保护措施，可以将施工活动的环境影响降到可以接受的程度。
（2）营运期：主要环境影响表现在交通噪声、汽车尾气、路面扬尘、路面径流初期雨水等，皆采取相对应的环保措施，能够符合环保的要求。
三、预防或减轻不良环境影响的对策和措施
（1）生态防治措施
施工期做好植被保护和生物物种保护的各项措施，通过合理的施工工艺和方式减少对作业区及周围的土壤和植被的破坏，保持基本生态控制线生态系统完整性、生态系统恢复能力、减少水土流失，并注意做好生态恢复和景观协调。尽可能保留原有植被，并建立多层次、高质量的植被系统，提高绿地的生态效益，做好项目的绿化美化工作和生态重建工作。
（2）声环境保护措施
施工期的噪声防治措施主要包括合理安排施工时间，在施工场地设立围挡，选用低噪声先进设备，合理安排施工机械设备组合，适时对施工设备进行保养与维护，采用合理的施工程序及先进的施工工艺，对施工车辆车速、鸣笛等加强监督管理，并做好施工期的环境监理。营运期拟采取措施包括安装声屏障1处，安装位置位于A匝道AK0+150～AK0+355右侧（靠近敏感点新平村一侧），长度共205延米，高3米；安装隔声窗敏感点1处。沿线敏感点跟踪监测（共4处，其中新平村3处，新田村1处）。
（3）地表水环境保护措施
施工期制定严格环保制度和施工设计，不在施工现场设置施工营地，施工废水处理后回用，与水务、水库管理、环保等部门加强沟通，接受监督管理，避免发生重大事故。运营期将路面径流引出水源保护区之外，初期雨水经生物处理达到广东省地方标准《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）中第二时段一级标准后引出水源保护区之外；全线设置双层防撞护栏，防止交通事故对水水体造成污染；加强种植草木，严格执行国家和地方对饮用水源保护和污染防治的各项规章制度。
（4）空气环境保护措施
施工期在施工现场设立各种施工标示牌，采用洒水、防尘网等措施控制施工扬尘，运输车辆应当持有城管部门和交警部门核发的准运证与通行证，严格按照相关规定进行作业。运营期加强道路两侧绿化，种植能有效吸收CO、NO2等污染气体的树木，路面应及时保洁、清扫、洒水，尽量减少车辆通过时产生的扬尘。
（5）固体废物防治措施
施工期筑路垃圾应集中堆放、并在周围建立防护带，现场设置垃圾收集装置并定期收集运走；运营期间汽车洒落固体废物及绿化垃圾定时进行清扫收集。
（6）风险防范措施
本报告针对存在的环境风险，提出相应的应急方案，匹配对应的风险应急工具，按照本报告的应急预案实施，可在最大限度上减轻事故对社会环境和自然环境产生的影响。
四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论
深圳市东部过境高速公路大望立交工程建设符合国家相关法律法规，符合国家和地区的产业政策，符合广东省、深圳市的相关规划。项目选址基本合理，社会效益和经济效益显著，但开发建设和营运将会对周边的环境质量和居民生活产生一定的不利影响，建议建设单位认真落实项目拟采取的和本报告提出的环保减缓措施及建议，尤其是保护深圳水库水质安全的工程及管理措施，使产生的不利影响可以得到有效控制，并能为环境所接受。从环境保护的角度考虑，只要建设单位严格按有关规定及本报告的要求，认真落实项目环境保护的各项措施，拟建的深圳市东部过境高速公路大望立交工程建设在环境保护角度是可行的。
五、征求公众意见的范围和主要事项
本项目所在地或与本项目有直接或间接关系的企事业单位和个人。
根据建设项目的实际情况和环评工作的研究需要，征求意见和建议的内容涵盖以下五大方面：
（1）对本项目基本情况的了解程度；
（2）对项目在社会经济方面的影响的看法和态度；
（3）对项目在环境保护方面的看法和态度；
（4）对项目建设支持与否；
（5）其他。
六、征求公众意见的具体形式
即日起10个工作日内（信函以邮戳日期为准），公众可采取本公示指定的方式通过电话、信函、电子邮件、来访等向建设单位和环评单位发表对本项目及环评工作的意见和看法，发表意见的同时请提供详细的联系方式，环境影响评价单位将在本项目环境影响评价报告书中真实记录公众的意见和建议，并将公众的宝贵意见、建议向本项目的建设单位、设计单位和政府环保部门反映。
七、建设单位的名称和联系方式
建设单位：深圳华昱东部高速公路有限公司
联系人：郑工
电话：0755-25482132
电子邮箱：82544372@qq.com
地址：深圳市龙岗区坂田街道伯公坳路1号华昱机构大院
八、环境影响评价机构的名称与联系方式
环境影响评价机构：中山大学
联系人：宛工
电话：020-84112465
电子邮箱：45890700@qq.com
地址：广州市新港西路135号中山大学环科所 邮编：510275
建设单位：深圳华昱东部高速公路有限公司
2014年6月23日
点击下载：深圳东部过境高速公路大望立交工程环境影响报告书.pdf