随岳高速公路湖南段

　　湖北随州至湖南岳阳高速公路（随岳高速公路）位于京港澳高速公路和二广高速公路之间，是继京港澳高速公路之后，湘鄂两省共同规划、建设的又一条南北大通道。

　　随岳高速公路北起湖北随州，南至湖南岳阳，从北往南贯穿了湖北随州、天门、仙桃、监利和湖南岳阳等城市，全长361公里。其中，湖南段24公里，按双向六车道、时速120公里/小时、路基宽34.5米进行规划、设计、建设，全线有大桥7座计2663.64米，中桥1座计24.8米，涵洞30道计1556.01米，互通式立交3处，分离式立交９处计552.8米，通道56道计2548.79米，天桥1座，连接线6.03公里。

　　道路总投资17.17亿元，于2008年6月15日正式开工建设，2011年12月26日全线通车运行。随岳高速公路湖南段的建成，标志着随岳高速公路全线贯通，意味着湖南省又一条新的出省大通道的诞生，同时，随岳高速也是湖南省首条双向六车道高速公路，结束了湖南省没有四车道以上高速公路的历史。

　　随岳高速公路是作为京港澳高速公路湖北段复线进行规划建设的，其湖南段北接荆岳长江公路大桥，南接京港澳高速公路岳阳连接线，并将与规划的岳阳至长沙望城段（京港澳高速公路复线）相连。全线贯通后，南下北上行驶京港澳高速公路湖北段的车辆可不再绕行武汉、跨域长江，距离较京港澳高速公路湖北段缩短70公里。

　　随岳高速公路湖南段的建成通车，将对湘鄂两省乃至中西部地区路网整体功能的充分发挥起到重要作用；将沟通洞庭湖平原和江汉平原的人流物流，推动工农业生产和旅游产业的蓬勃发展；加强和促进湘鄂两省区域经济的可持续发展；加强我国中西部地区之间以及与东南部沿海地区之间的经济联系，对促进西部大开发和中部崛起战略的实施具有十分重要的意义。